航空界でのパイロット経験をもとに危機管理とリスクマネジメントの普及を通して全ての産業の安全、安心を目的として各地で講演活動をおこなっている。これまでにNHK、新日鉄住金、JR東日本等多くの企業や病院などで航空界で早くから取り組んできた安全対策をはじめ自身の研究活動で得られた有効な施策を講演し、参考として近年の航空機事故の原因と再発防止策を紹介している。特に日本航空在籍時に安全施策の策定推進の責任者であった時に始めた「スタビライズド-アプローチ」は今や日本の航空界全体に普及してJAL御巣鷹山事故以来の死亡事故ゼロの記録に貢献している。
ご相談は無料です。
業界21年、実績3万件の中で蓄積してきた講演会のノウハウを丁寧にご案内いたします。趣旨・目的、聴講対象者、希望講師や講師のイメージなど、お決まりの範囲で構いませんので、お気軽にご連絡ください。
検索キーワード
ランキング
料金別
人気講師
経歴
- 1969年
- 慶應義塾大学法学部卒、日本航空入社。
DC-8、B747、エンブラエルE170などに乗務。
首相フライトなど政府要請による特別便の経験も多い。
B747の飛行時間では14051(機長として12007)時間という世界一の記録を持つ。 - 2011年
- B747の飛行時間世界一の記録を記念して、ボーイング社より設計者のジョー・サッター氏のサイン入りのモデルプレーンを贈られ表彰を受ける。
10月の退役までの総飛行時間(全ての機種)は21000時間超。 - 現在は、著書の出版、新聞、テレビ等メディアに出演。そのほか、航空問題(最近ではLCCの安全性)について講演会を通して解説、啓蒙活動を行っている。また、海外での生活体験を元に日本と外国の文化の違いを解説し、日本と日本人の将来のあるべき姿などにも一石を投じている。
- 【会員】
日本エッセイストクラブ
主な講演テーマ
危機管理とリスクマネジメント
危機管理とリスクマネジメント
- ジャンル
- :安全/危機管理/リスクマネジメント
ハードとソフト面での安全対策とヒューマンエラーをいかにしてなくすか
乗ってはいけない航空会社と安全な航空会社
乗ってはいけない航空会社と安全な航空会社
- ジャンル
- :安全/旅行
主な実績
講演実績
東京大学/NHK/JR東日本/新日鉄住金/ライブラリーヒルズ/フェリス女学院等
イベント出演
テレビ
フジテレビ | ユアタイム/ グッデイ/ トクダネ/ ざわつくTv/ スーパーニュース/ 新報道2001/ ザ・ベストハウス123/ |
---|---|
テレビ朝日 | ワイドスクランブル/ グッドモーニング/ 報道ステーシヨンサンデイ/ 林修の今でしょ/ ビートたけしのテレビタックル/ お願い!ランキングGOLD/ |
日本テレビ | 衝撃ニュースを大追跡調べてみたら驚いた!/ ウエークアップ/ ミヤネ屋/ |
テレビ大阪 | タカジンNOマネーBLACK/ |
TBS | 朝ズバ/ |
毎日放送 | 諸口あきらのイブニングレーダー/ |
ラジオ
文化放送 | 吉田照美 飛べ!サルバドール/ |
---|
新聞
東京新聞 / 交通新聞社 /
雑誌
慶應義塾機関誌 三田評論 /
その他
【映画パンフレット解説】
ハドソン川の奇跡/フライト
本
- 『乗ってはいけない航空会社』(双葉社)
- 『飛行機ダイヤのしくみ (交通ブックス310)』(成山堂書店)
- 『747 ジャンボ物語 (キャンブックス)』(ジェイティビィパブリッシング)
- 『高度1万メートルから届いた世界の夕景・夜景』(成山堂書店)
- 『空のプロの仕事術 - チームで守る航空の安全 ...』(交通新聞社)
- 『機長の絶景空路 羽田=札幌・大阪 (イカロス・...』(イカロス出版)
- 『マレーシア航空機はなぜ消えた』(講談社)
- 『危ういハイテク機とLCCの真実』(扶桑社)
- 『ジャンボと飛んだ空の半世紀 - “世界一”の機...』(交通新聞社)
- 『日本人はなぜ足元を見られるのか? 「お人好し...』(アスキー・メディアワークス)
- 『プロフェッショナル・パイロット』(イカロス出版)
- 『機長が語るヒューマン・エラーの真実 [ソフト...』(ソフトバンククリエイティブ)
- 『1万メートルからの地球絶景』(講談社)
- 『機長の「失敗学」』(講談社)
- 『機長の告白―生還へのマニュアル』(講談社)
講演料金目安
- 料金非公開講師になりますので、
お問い合わせください。