タイでのホンダの乗用車のシェアーを5年で2.5から22％に上げ、タイ経営者協会最優秀経営者賞受賞。また日本では絶対に売れないと言われたジープチェロキーを年間販売台数800台から2年後には13,000台へと大躍進させる。VW-AUDi日本社長に就任後には、同車を3年で25000台から60000台に、日本におけるドイツ車シェアーを25.5％から34％に躍進させる。日本・ドイツ・アメリカの大手自動車企業での経験を生かし、実践から学んだ経営論。物事が実現しない原因は常に自分にある「―原因自分論者―」の実績に基づいた話。

生産能力を常に上回る販売ー売り上げを達成する秘訣。ホンダ20年、VW-AUDi日本社長、GM日本社長と第一線で戦ってきたことで学んだリーダーにおける一流と二流の違い。「会社を黒字にできなければ、原因はすべて自分の器のなさにある」が佐藤満の持論。商品を売るためには商品力依存から脱却し、まずはお客様満足度を第一優先すべきと語る。具体的なリーダー論から実践的、具体的な元気の出る話。

雇われる（一般の社員から）立場から、雇う立場(管理職)への変換。自分の置かれた立場、役割責任の認識と将来経営を担う立場を認識し、積極的に仕事へ取りくむ心構えを提案する。管理職としての理想像や、管理職に求められる要素（例：豊かな感性・ユニークな発想・大局的な物の考え方・決めの細かい配慮・未知の問題にチャレンジする勇気・創意工夫・洞察力・決断力）、陥りやすい管理者の症状について具体的な事例に沿ってお話いたします。管理職に昇格された方や、将来の管理職候補にお薦めです。 ※詳しくは弊社スタッフまでお問合せください。

疑問を持つ心の大切さ、時間・コスト・情報に振り回されないコツなど、柔軟な心でビジネスを広げ、ビジネス人生を豊かにする方法。

☆「3」で決める仕事術
●三つの成功の鍵（KFS)　
●三つの目で環境に適応する
●三識＜※＞で現実に対応する
＜※「三識」とは…＞
1．意識する 取り組もうとする物事について、それがどういうことであるのか、人から言われた通りでなく、自分のこととしてはっきり認識すること。
2．知識がある　 ある範囲の事柄について、理解している。あるいは、理解しようとする努力、勉強すること。
3．組織立てる 認識し、理解したことを、組織的に組み立て、システムとして、機能出来るようにすること。

☆交渉の基本三原則
●WIN-WINの関係
●黒と白＜※＞の論理を構築
●MUSTとWANTの明確な線引き）
＜※「黒と白」とは…＞答えを先延ばしにしたり、人に決断を委ねるなどして、決断しないですませてしまうのではなく、どんな些細なことでも日常から決断の習慣をつけておく。いつまでに、どのようにやるのか。あるいはやらないのか。黒か白かをはっきり区別させ、グレーゾーンをなくしていく。

バリバリの現役社長だった佐藤氏が、農業にハマった。週末は野菜・果物づくり、お茶園作り、養蜂に熱中。ついには愛知山中に土地を求め、定年後のプロ農夫を目指して走り出した。仕事は全力を尽くし、余暇は自己の趣味と「第2の人生」の設計に没頭する、佐藤満氏の痛快な生き方を通して、年齢を重ねた今だからできる人生の楽しみを感じていただける講演。

20才代に世界40カ国を放浪し、物乞い生活からホンダVW、GMと世界のTOP企業に勤めた自身の経験から現地の習慣、言語、宗教、慣習、歴史、文化等を学び、RESPECT（敬う）することに触れ、世界の中での人間関係の確立、ビジネスの基本、交渉術などを語る。